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2020下半年石材行业整体涨价走势趋于上升已成定局

发布时间:2023-03-28

  【石业】有关指出,当前的市场情况看,石材涨价是然的,很多人却不相信,说市场这么不好做,行情这么差,房子也卖不动,产能还是过剩的……涨价?等于找!

  有关指出,当前的市场情况看,石材涨价是然的,很多人却不相信,说市场这么不好做,行情这么差,房子也卖不动,产能还是过剩的……涨价?等于找!

  真的是这样吗?那么,我们起来探讨探讨!

  论证:人工费用上涨

  物价上涨,实际生活成本增加。是年轻人越来越少选择石材这个行业,导致人员紧缺。例如,去年位普通石材手加工师傅的日薪在230-240元/天,而今年已普遍涨到了260-280元/天,有些口碑好的老师傅甚至了300元/天。目前,按照个月干25天活计算,个熟练的石材手加工师傅月收入至少能七八千元,收入水平远超普通白领。

人工费用上涨

  论证二:原料涨价

  从基础配置到外包装都在涨;包括运费都预计上涨33.6左右,业内指出这不是次大幅度的涨价潮,也是场真正的革命的开始。由于上游供应链成本上涨,自2016年11月开始,各大石材生产商关于上调的通知函,如雪片般飞向各大渠道、经销商。不少还没涨价的石材企业表示能尽力之前不价,明年开春,整个石材行业整体上涨基本已成定局.

原料涨价

  论证三:运费飙涨

  之前,媒体大范围也报道了,运费相关新规定中,新标准规定车辆限高4米,这也意味着17.5米的车不能载40公尺的高柜上路了。但现在的集装箱体都是标准,40尺高柜集装箱为2.9米,牵引车鞍座离地约为1.32米,加上骨架与牵引销间隙,总的离地大概1.55米左右,这种情况下,装上40尺高柜的车辆将4.45米,远远超出4米的限值。所以避免被罚,很多车队都已经停接40尺高柜的集装箱了。原本可以整车直接送,现在要分为若干小车,运费会翻倍的。

运费飙涨

  论证四:压

  整治的狂潮席卷全,河南驻马店的石材业强停了三个月,继而湖北随州、广东云浮、福建永定都被洗礼,关停、潮不断。去年12月底,我部推进文明建设的单行税法——环境保护税法通过表决,并于2018年1月1日正式开征。这让不少石材人感叹,行情这么差,未来又该如何生存?亦有部分石材人,对整治工作持的态度,“石材是以环境为代价发展起来的,是时候较真了,还大个碧水蓝天”。

  结论:不涨不行

  整个原料都涨了,运费特涨了,也关停了,石材涨价还会远吗?

  后,尊敬的客户,涨价已是然,关心不如关心有没有货。很抱歉不能给您大的。因为对石材人来说,生活太,生存才是当务之急!

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